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2、负荷容量

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进气冷却达不到，机组产生的热量无法排出，机舱温度逐渐升高，达到红色报警值，导致故障

发电机维修技术：柴油发动机熄火困难故障分析与检修

停机电磁阀关闭不严

停机电磁阀关闭不严是造成柴油发动机熄火困难的主要原因之一。当用钥匙关闭电源后，即切断了通往电磁阀电磁铁上的电源，电磁阀应处于关闭状态，并将燃油通往缸盖的油道密封；若停机电磁阀关闭不严，会有少量燃油继续流向缸盖油道，使柴油发动机无法熄火。停机电磁阀关闭不严，除加工原因外，与燃油的清洁度也有很系。当燃油清洁度低时，

故障分析思路：发动机无力是Zui常见的发动机故障之一，从发动机工作原理来分析，无力的原因主要有以下几个
杂质会侵入电磁阀，将阀片垫起或使其运动卡滞，造成关闭不严；杂质也可能是在保养过程中不注意油路的清洁而直接侵入。由于电磁阀关闭不严而造成熄火困难时，往往可以加大油门以冲击阀片，使之关闭油路而使发动机立即熄火。该故障发生后，应通过清洗电磁阀来排除，但重要的还是提高燃油的清洁度，否则该故障还会反生

柴油机启动后，首先观察油压是否正常，有无漏油、漏水等异常现象